衢丽铁路衢松段 2026年9月产值计划动态跟踪

计划期：2026年9月26日–9月25日 · 版本：最新单价版 V1.1（7.29第二次修改单价） · 生成日期：2026-09-16

动态数据截至：2026-9.15（第21天/共31天）日报动态更新产值单位：万元

9月计划产值

23,716.47

截至9.15实际完成

13,486.76

完成率 / 判定

56.9% 正常

时间进度（21/31天）

67.7%

全项目 · 当日(9.15)产值

746.75

当月累计 13,486.76 / 计划 23,716.47

完成率 56.9% 正常

中铁二局 · 当日(9.15)产值

9.60

当月累计 324.46 / 计划 1,061.92

完成率 25.2% 滞后

中铁十一局 · 当日(9.15)产值

290.22

当月累计 3,537.19 / 计划 6,428.07

完成率 61.7% 正常

中铁隧道局 · 当日(9.15)产值

247.58

当月累计 4,814.95 / 计划 7,699.11

完成率 63.6% 正常

中铁十局 · 当日(9.15)产值

190.65

当月累计 4,083.50 / 计划 8,527.37

完成率 51.0% 正常

一、当日产值完成情况（日报估算，万元）

日期	隧道	连续梁	制梁	架梁	当日合计	累计
8.26	352.95	186.88	111.50	0.00	651.33	651.33
8.27	290.65	208.33	79.54	8.70	587.22	1,238.55
8.28	78.39	184.47	111.50	0.00	374.36	1,612.91
8.29	296.62	68.38	79.54	0.00	444.54	2,057.45
8.30	453.78	42.12	111.50	0.00	607.40	2,664.85
8.31	401.36	107.27	111.50	8.70	628.83	3,293.68
9.1	404.35	226.07	79.54	0.00	709.96	4,003.64
9.2	469.75	0.00	111.50	17.40	598.65	4,602.29
9.3	269.98	143.48	79.54	26.10	519.10	5,121.39
9.4	379.49	157.21	71.73	17.40	625.83	5,747.22
9.5	411.10	203.05	111.50	8.70	734.35	6,481.57
9.6	439.19	36.40	71.73	0.00	547.32	7,028.89
9.7	505.65	79.94	111.50	0.00	697.09	7,725.98
9.8	422.16	213.83	71.73	0.00	707.72	8,433.70
9.9	471.95	4.25	39.77	8.70	524.67	8,958.37
9.10	409.29	98.21	39.77	8.70	555.96	9,514.33
9.11	501.64	239.09	111.50	8.70	860.93	10,375.26
9.12	436.78	114.93	71.73	0.00	623.44	10,998.70
9.13	450.09	2.83	71.73	0.00	524.65	11,523.35
9.14	484.17	127.68	0.00	8.70	620.55	12,143.90
9.15	447.83	146.76	143.46	8.70	746.75	12,890.65
合计	8,377.17	2,591.18	1,791.81	130.50	12,890.65	—

注：隧道按当日分级工程量×最新单价；连续梁按开累折合延长米逐日增量×单价；制梁按当日完成孔×梁型单价（I–N 完成列，2026-09-02 表头勘正口径）；架梁按当日架设孔×线别单价；简支梁按周报统计，暂不计入当日。

口径说明：本表"累计"仅为日报四专业（隧道+连续梁+制梁+架梁）；上方汇总卡"当月累计 13,486.76"另含简支梁/桥面系/路基（周报口径，合计 596.11 万），两者差异即此，非数据错误。

动态判定规则：完成率 ÷ 时间进度 ≥100% 为超前（绿），70%–100% 为正常（黄），<70% 为滞后（红）。统计周期 8月26日–9月25日（共31天），天数自 8.26 起算。 ①简支梁为"周增量"口径：周报仅列本周在施工部位（本周完成设计百分比），月度实际=窗口内各期周报产值小计合计（小计列优先，缺失按百分比×综合单价折算；"浇筑完成"计价百分比十局90%、隧道局100%）；周报与分劈表不一致以周报小计为准； ②桥面系/路基已纳入（周报本周完成×综合单价）：其分劈表计划覆盖不全（防护栅栏等大量工作无月度计划=计划缺口），且挡砟墙(161)、电缆槽竖墙(138)周完成量达月计划1.6倍，均待项目部复核； ③隧道水沟电缆槽按"累计差"增量法，古市进口水沟408m按日量求和（口径存疑）。

二、9月计划 vs 动态实际对比（分标段）

累计 267 / 计划 1,062 万

累计 3,968 / 计划 6,428 万

累计 4,899 / 计划 7,699 万

累计 4,353 / 计划 8,527 万

分专业 9月计划 vs 截至9.15实际

计划实际（万元）

中铁二局

9月计划 1,061.92 万 · 本月已完成 267.37 万 · 完成率 25.2% 滞后 · 待完成 794.55 万

隧道

54.2% 正常 267.37/492.96万 (-225.6)

连续梁

0.0% 滞后 0.00/568.96万 (-569.0)

中铁十一局

9月计划 6,428.07 万 · 本月已完成 3,967.64 万 · 完成率 61.7% 正常 · 待完成 2,460.43 万

连续梁

76.0% 超前 1,745.38/2,295.16万 (-549.8)

制梁

71.4% 超前 1,791.81/2,509.11万 (-717.3)

架梁

32.6% 滞后 130.50/400.20万 (-269.7)

桥面系

19.7% 滞后 156.80/795.78万 (-639.0)

路基

33.5% 滞后 143.15/427.82万 (-284.7)

中铁隧道局

9月计划 7,699.11 万 · 本月已完成 4,898.56 万 · 完成率 63.6% 正常 · 待完成 2,800.55 万

隧道

66.7% 正常 4,570.62/6,856.63万 (-2,286.0)

连续梁

48.4% 正常 244.34/504.68万 (-260.3)

简支梁

24.7% 滞后 83.60/337.80万 (-254.2)

中铁十局

9月计划 8,527.37 万 · 本月已完成 4,353.19 万 · 完成率 51.0% 正常 · 待完成 4,174.18 万

隧道

56.2% 正常 3,546.51/6,312.44万 (-2,765.9)

连续梁

81.6% 超前 615.46/754.17万 (-138.7)

简支梁

21.3% 滞后 191.21/899.29万 (-708.1)

桥面系

0.0% 滞后 0.00/85.19万 (-85.2)

路基

0.0% 滞后 0.00/476.27万 (-476.3)

三、进度滞后工点提醒

中铁二局 7 项滞后

仙霞岭一号隧道进口横洞大里程（隧道）：计划 32.17 万，截至9.15仅完成 0.00 万（0.0%），按时间进度应完成约 21.79 万，落后约 21.79 万，请加强资源投入与工序衔接。
新溪大桥(32+48+32)连续梁（2#~3#）边跨（连续梁）：计划 162.56 万，截至9.15仅完成 0.00 万（0.0%），按时间进度应完成约 110.12 万，落后约 110.12 万，请加强资源投入与工序衔接。
新溪大桥(32+48+32)连续梁（3#~4#）主跨（连续梁）：计划 243.84 万，截至9.15仅完成 0.00 万（0.0%），按时间进度应完成约 165.18 万，落后约 165.18 万，请加强资源投入与工序衔接。
新溪大桥(32+48+32)连续梁（4#~5#）边跨（连续梁）：计划 162.56 万，截至9.15仅完成 0.00 万（0.0%），按时间进度应完成约 110.12 万，落后约 110.12 万，请加强资源投入与工序衔接。
仙霞岭二号隧道斜井大里程（隧道）：计划 66.73 万，截至9.15仅完成 2.67 万（4.0%），按时间进度应完成约 45.21 万，落后约 42.54 万，请加强资源投入与工序衔接。
仙霞岭一号隧道2#斜井小里程（隧道）：计划 106.99 万，截至9.15仅完成 42.80 万（40.0%），按时间进度应完成约 72.48 万，落后约 29.68 万，请加强资源投入与工序衔接。
（隧道）：计划 52.16 万，截至9.15仅完成 24.34 万（46.7%），按时间进度应完成约 35.34 万，落后约 10.99 万，请加强资源投入与工序衔接。

中铁十一局 13 项滞后

衢江特大桥(40+56+40)m连续梁295（连续梁）：计划 57.81 万，截至9.15仅完成 0.00 万（0.0%），按时间进度应完成约 39.16 万，落后约 39.16 万，请加强资源投入与工序衔接。
路基·区间路基沟渠（路基）：计划 21.17 万，截至9.15仅完成 0.00 万（0.0%），按时间进度应完成约 14.34 万，落后约 14.34 万，请加强资源投入与工序衔接。
路基·站场路基填组料（路基）：计划 72.01 万，截至9.15仅完成 3.00 万（4.2%），按时间进度应完成约 48.78 万，落后约 45.78 万，请加强资源投入与工序衔接。
桥面系·双线挡砟墙（桥面系）：计划 70.09 万，截至9.15仅完成 3.09 万（4.4%），按时间进度应完成约 47.48 万，落后约 44.40 万，请加强资源投入与工序衔接。
桥面系·双线吊篮支架、栏杆、检查梯、围栏（桥面系）：计划 99.15 万，截至9.15仅完成 13.32 万（13.4%），按时间进度应完成约 67.17 万，落后约 53.85 万，请加强资源投入与工序衔接。
桥面系·单线电缆槽竖墙（桥面系）：计划 59.86 万，截至9.15仅完成 8.18 万（13.7%），按时间进度应完成约 40.55 万，落后约 32.37 万，请加强资源投入与工序衔接。
路基·区间路基线路防护栅栏（桥涵）（路基）：计划 52.11 万，截至9.15仅完成 7.82 万（15.0%），按时间进度应完成约 35.30 万，落后约 27.48 万，请加强资源投入与工序衔接。
路基·区间路基线路防护栅栏（路基）（路基）：计划 32.25 万，截至9.15仅完成 5.79 万（18.0%），按时间进度应完成约 21.84 万，落后约 16.05 万，请加强资源投入与工序衔接。
路基·区间路基护坡及冲刷防护（路基）：计划 33.96 万，截至9.15仅完成 6.51 万（19.2%），按时间进度应完成约 23.00 万，落后约 16.49 万，请加强资源投入与工序衔接。
桥面系·单线挡砟墙（桥面系）：计划 254.24 万，截至9.15仅完成 51.35 万（20.2%），按时间进度应完成约 172.23 万，落后约 120.87 万，请加强资源投入与工序衔接。
路基·站场路基护坡及冲刷防护（路基）：计划 72.10 万，截至9.15仅完成 15.88 万（22.0%），按时间进度应完成约 48.84 万，落后约 32.96 万，请加强资源投入与工序衔接。
桥面系·单线吊篮支架、栏杆、检查梯、围栏（桥面系）：计划 103.17 万，截至9.15仅完成 26.61 万（25.8%），按时间进度应完成约 69.89 万，落后约 43.28 万，请加强资源投入与工序衔接。
桥面系·单线防落梁挡块（桥面系）：计划 194.16 万，截至9.15仅完成 54.26 万（27.9%），按时间进度应完成约 131.53 万，落后约 77.27 万，请加强资源投入与工序衔接。

中铁隧道局 17 项滞后

新岭头隧道出口（隧道）：计划 47.47 万，截至9.15仅完成 0.00 万（0.0%），按时间进度应完成约 32.16 万，落后约 32.16 万，请加强资源投入与工序衔接。
瑶山2号特大桥（32+48+32）m连续梁（窑址）18（连续梁）：计划 27.63 万，截至9.15仅完成 0.00 万（0.0%），按时间进度应完成约 18.71 万，落后约 18.71 万，请加强资源投入与工序衔接。
瑶山2号特大桥（32+48+32）m连续梁（油气管线）30（连续梁）：计划 31.18 万，截至9.15仅完成 0.00 万（0.0%），按时间进度应完成约 21.12 万，落后约 21.12 万，请加强资源投入与工序衔接。
瑶山2号特大桥（32+48+32）m连续梁（油气管线）31（连续梁）：计划 31.18 万，截至9.15仅完成 0.00 万（0.0%），按时间进度应完成约 21.12 万，落后约 21.12 万，请加强资源投入与工序衔接。
跨乌引渠大桥（32+48+32）m连续梁1（连续梁）：计划 32.15 万，截至9.15仅完成 0.00 万（0.0%），按时间进度应完成约 21.78 万，落后约 21.78 万，请加强资源投入与工序衔接。
跨乌引渠大桥（32+48+32）m连续梁3（连续梁）：计划 32.15 万，截至9.15仅完成 0.00 万（0.0%），按时间进度应完成约 21.78 万，落后约 21.78 万，请加强资源投入与工序衔接。
528国道大桥（48+80+48）m连续梁2（连续梁）：计划 36.19 万，截至9.15仅完成 0.00 万（0.0%），按时间进度应完成约 24.52 万，落后约 24.52 万，请加强资源投入与工序衔接。
简支梁·潼溪大桥（简支梁）：计划 87.11 万，截至9.15仅完成 6.35 万（7.3%），按时间进度应完成约 59.01 万，落后约 52.66 万，请加强资源投入与工序衔接。
简支梁·王家大桥（简支梁）：计划 71.38 万，截至9.15仅完成 12.70 万（17.8%），按时间进度应完成约 48.36 万，落后约 35.65 万，请加强资源投入与工序衔接。
（隧道）：计划 89.90 万，截至9.15仅完成 21.58 万（24.0%），按时间进度应完成约 60.90 万，落后约 39.32 万，请加强资源投入与工序衔接。
简支梁·马府墩大桥（简支梁）：计划 62.81 万，截至9.15仅完成 17.95 万（28.6%），按时间进度应完成约 42.55 万，落后约 24.60 万，请加强资源投入与工序衔接。
观音堂隧道出口（隧道）：计划 303.88 万，截至9.15仅完成 102.93 万（33.9%），按时间进度应完成约 205.86 万，落后约 102.93 万，请加强资源投入与工序衔接。
新山隧道进口（隧道）：计划 401.83 万，截至9.15仅完成 153.84 万（38.3%），按时间进度应完成约 272.20 万，落后约 118.37 万，请加强资源投入与工序衔接。
（隧道）：计划 73.04 万，截至9.15仅完成 28.64 万（39.2%），按时间进度应完成约 49.48 万，落后约 20.84 万，请加强资源投入与工序衔接。
简支梁·沐尘溪特大桥（简支梁）：计划 116.49 万，截至9.15仅完成 46.60 万（40.0%），按时间进度应完成约 78.92 万，落后约 32.32 万，请加强资源投入与工序衔接。
（隧道）：计划 58.73 万，截至9.15仅完成 23.62 万（40.2%），按时间进度应完成约 39.79 万，落后约 16.16 万，请加强资源投入与工序衔接。
（隧道）：计划 135.00 万，截至9.15仅完成 57.86 万（42.9%），按时间进度应完成约 91.45 万，落后约 33.59 万，请加强资源投入与工序衔接。

中铁十局 29 项滞后

后江村三号隧道进口（隧道）：计划 23.37 万，截至9.15仅完成 0.00 万（0.0%），按时间进度应完成约 15.83 万，落后约 15.83 万，请加强资源投入与工序衔接。
（隧道）：计划 56.34 万，截至9.15仅完成 0.00 万（0.0%），按时间进度应完成约 38.17 万，落后约 38.17 万，请加强资源投入与工序衔接。
李家山隧道进口（隧道）：计划 35.05 万，截至9.15仅完成 0.00 万（0.0%），按时间进度应完成约 23.74 万，落后约 23.74 万，请加强资源投入与工序衔接。
高碧溪特大桥(70+125+70)m连续梁12（连续梁）：计划 83.60 万，截至9.15仅完成 0.00 万（0.0%），按时间进度应完成约 56.63 万，落后约 56.63 万，请加强资源投入与工序衔接。
成屏溪特大桥(32+48+32)m连续梁7（连续梁）：计划 35.56 万，截至9.15仅完成 0.00 万（0.0%），按时间进度应完成约 24.09 万，落后约 24.09 万，请加强资源投入与工序衔接。
成屏溪特大桥(48+80+48)m连续梁10（连续梁）：计划 60.45 万，截至9.15仅完成 0.00 万（0.0%），按时间进度应完成约 40.95 万，落后约 40.95 万，请加强资源投入与工序衔接。
成屏溪特大桥(48+80+48)m连续梁13（连续梁）：计划 60.45 万，截至9.15仅完成 0.00 万（0.0%），按时间进度应完成约 40.95 万，落后约 40.95 万，请加强资源投入与工序衔接。
成屏溪特大桥(70+125+70)m连续梁17（连续梁）：计划 83.60 万，截至9.15仅完成 0.00 万（0.0%），按时间进度应完成约 56.63 万，落后约 56.63 万，请加强资源投入与工序衔接。
成屏溪特大桥(70+125+70)m连续梁20（连续梁）：计划 66.00 万，截至9.15仅完成 0.00 万（0.0%），按时间进度应完成约 44.71 万，落后约 44.71 万，请加强资源投入与工序衔接。
十二都源大桥(32+48+32)m连续梁5（连续梁）：计划 35.33 万，截至9.15仅完成 0.00 万（0.0%），按时间进度应完成约 23.93 万，落后约 23.93 万，请加强资源投入与工序衔接。
桥面系·十局双线挡砟墙（桥面系）：计划 22.50 万，截至9.15仅完成 0.00 万（0.0%），按时间进度应完成约 15.24 万，落后约 15.24 万，请加强资源投入与工序衔接。
桥面系·十局双线电缆槽竖墙（桥面系）：计划 28.12 万，截至9.15仅完成 0.00 万（0.0%），按时间进度应完成约 19.05 万，落后约 19.05 万，请加强资源投入与工序衔接。
路基·十局填方级配碎石（路基）：计划 74.62 万，截至9.15仅完成 0.00 万（0.0%），按时间进度应完成约 50.55 万，落后约 50.55 万，请加强资源投入与工序衔接。
路基·十局路基附属支挡结构（路基）：计划 300.30 万，截至9.15仅完成 0.00 万（0.0%），按时间进度应完成约 203.43 万，落后约 203.43 万，请加强资源投入与工序衔接。
路基·十局路基附属护坡及冲刷防护（路基）：计划 21.35 万，截至9.15仅完成 0.00 万（0.0%），按时间进度应完成约 14.46 万，落后约 14.46 万，请加强资源投入与工序衔接。
路基·十局路基附属围墙（路基）：计划 42.81 万，截至9.15仅完成 0.00 万（0.0%），按时间进度应完成约 29.00 万，落后约 29.00 万，请加强资源投入与工序衔接。
简支梁·高碧溪特大桥（简支梁）：计划 387.59 万，截至9.15仅完成 7.50 万（1.9%），按时间进度应完成约 262.56 万，落后约 255.06 万，请加强资源投入与工序衔接。
（隧道）：计划 134.07 万，截至9.15仅完成 18.78 万（14.0%），按时间进度应完成约 90.82 万，落后约 72.04 万，请加强资源投入与工序衔接。
叶家殿隧道出口（隧道）：计划 578.66 万，截至9.15仅完成 132.17 万（22.8%），按时间进度应完成约 392.00 万，落后约 259.83 万，请加强资源投入与工序衔接。
（隧道）：计划 52.57 万，截至9.15仅完成 13.14 万（25.0%），按时间进度应完成约 35.61 万，落后约 22.47 万，请加强资源投入与工序衔接。
（隧道）：计划 201.26 万，截至9.15仅完成 60.38 万（30.0%），按时间进度应完成约 136.34 万，落后约 75.96 万，请加强资源投入与工序衔接。
（隧道）：计划 156.10 万，截至9.15仅完成 52.03 万（33.3%），按时间进度应完成约 105.74 万，落后约 53.71 万，请加强资源投入与工序衔接。
简支梁·松阳站特大桥（简支梁）：计划 250.06 万，截至9.15仅完成 87.52 万（35.0%），按时间进度应完成约 169.40 万，落后约 81.87 万，请加强资源投入与工序衔接。
简支梁·新东村2号大桥（简支梁）：计划 261.64 万，截至9.15仅完成 96.19 万（36.8%），按时间进度应完成约 177.24 万，落后约 81.05 万，请加强资源投入与工序衔接。
（隧道）：计划 140.70 万，截至9.15仅完成 60.70 万（43.1%），按时间进度应完成约 95.31 万，落后约 34.62 万，请加强资源投入与工序衔接。
后江村二号隧道出口（隧道）：计划 298.17 万，截至9.15仅完成 128.64 万（43.1%），按时间进度应完成约 201.98 万，落后约 73.35 万，请加强资源投入与工序衔接。
（隧道）：计划 163.31 万，截至9.15仅完成 76.00 万（46.5%），按时间进度应完成约 110.63 万，落后约 34.64 万，请加强资源投入与工序衔接。
古市隧道进口（隧道）：计划 408.87 万，截至9.15仅完成 190.81 万（46.7%），按时间进度应完成约 276.98 万，落后约 86.17 万，请加强资源投入与工序衔接。
（隧道）：计划 216.10 万，截至9.15仅完成 101.14 万（46.8%），按时间进度应完成约 146.39 万，落后约 45.25 万，请加强资源投入与工序衔接。

四、分工点动态明细（按完成率升序，滞后优先）

标段	工点	专业	数量(实际/计划)	单位	实际产值	计划产值	完成率·判定	产值差额	备注
中铁二局	仙霞岭一号隧道1#斜井大里程	隧道衬砌	6.0/12.0	延米	0.00	10.83	0.0% 滞后	-10.83
中铁二局	仙霞岭一号隧道进口横洞大里程	隧道衬砌	0.0/36.0	延米	0.00	32.17	0.0% 滞后	-32.17
中铁十局	后江村三号隧道进口	隧道衬砌	0.0/16.0	延米	0.00	23.37	0.0% 滞后	-23.37
中铁十局		隧道底板(仰拱)	0.0/36.0	延米	0.00	56.34	0.0% 滞后	-56.34
中铁十局	李家山隧道进口	隧道衬砌	0.0/24.0	延米	0.00	35.05	0.0% 滞后	-35.05
中铁隧道局	新岭头隧道出口	隧道衬砌	0.0/48.0	延米	0.00	47.47	0.0% 滞后	-47.47
中铁二局	新溪大桥(32+48+32)连续梁（2#~3#）边跨	连续梁	0.0/32.0	延米	0.00	162.56	0.0% 滞后	-162.56
中铁二局	新溪大桥(32+48+32)连续梁（3#~4#）主跨	连续梁	0.0/48.0	延米	0.00	243.84	0.0% 滞后	-243.84
中铁二局	新溪大桥(32+48+32)连续梁（4#~5#）边跨	连续梁	0.0/32.0	延米	0.00	162.56	0.0% 滞后	-162.56
中铁十一局	衢江特大桥(40+56+40)m连续梁295	连续梁	0.0/11.8	延米	0.00	57.81	0.0% 滞后	-57.81
中铁十局	高碧溪特大桥(70+125+70)m连续梁12	连续梁	0.0/9.5	延米	0.00	83.60	0.0% 滞后	-83.60
中铁十局	成屏溪特大桥(32+48+32)m连续梁7	连续梁	0.0/7.5	延米	0.00	35.56	0.0% 滞后	-35.56
中铁十局	成屏溪特大桥(48+80+48)m连续梁10	连续梁	0.0/9.8	延米	0.00	60.45	0.0% 滞后	-60.45
中铁十局	成屏溪特大桥(48+80+48)m连续梁13	连续梁	0.0/9.8	延米	0.00	60.45	0.0% 滞后	-60.45
中铁十局	成屏溪特大桥(70+125+70)m连续梁17	连续梁	0.0/9.5	延米	0.00	83.60	0.0% 滞后	-83.60
中铁十局	成屏溪特大桥(70+125+70)m连续梁20	连续梁	0.0/7.5	延米	0.00	66.00	0.0% 滞后	-66.00
中铁十局	十二都源大桥(32+48+32)m连续梁5	连续梁	0.0/7.5	延米	0.00	35.33	0.0% 滞后	-35.33
中铁隧道局	瑶山2号特大桥（32+48+32）m连续梁（窑址）18	连续梁	0.0/6.0	延米	0.00	27.63	0.0% 滞后	-27.63
中铁隧道局	瑶山2号特大桥（32+48+32）m连续梁（油气管线）30	连续梁	0.0/6.0	延米	0.00	31.18	0.0% 滞后	-31.18
中铁隧道局	瑶山2号特大桥（32+48+32）m连续梁（油气管线）31	连续梁	0.0/6.0	延米	0.00	31.18	0.0% 滞后	-31.18
中铁隧道局	跨乌引渠大桥（32+48+32）m连续梁1	连续梁	0.0/7.0	延米	0.00	32.15	0.0% 滞后	-32.15
中铁隧道局	跨乌引渠大桥（32+48+32）m连续梁3	连续梁	0.0/7.0	延米	0.00	32.15	0.0% 滞后	-32.15
中铁隧道局	528国道大桥（48+80+48）m连续梁2	连续梁	0.0/6.0	延米	0.00	36.19	0.0% 滞后	-36.19
中铁十一局	桥面系·双线电缆槽竖墙	桥面系	0.0/53.7	圬工方	0.00	15.11	0.0% 滞后	-15.11
中铁十局	桥面系·十局双线挡砟墙	桥面系	0.0/80.0	圬工方	0.00	22.50	0.0% 滞后	-22.50
中铁十局	桥面系·十局双线电缆槽竖墙	桥面系	0.0/100.0	圬工方	0.00	28.12	0.0% 滞后	-28.12
中铁十局	桥面系·十局双线遮板安装	桥面系	0.0/57.1	圬工方	0.00	16.06	0.0% 滞后	-16.06
中铁十局	桥面系·十局双线钢栏杆	桥面系	0.0/12.0	t	0.00	18.51	0.0% 滞后	-18.51
中铁十一局	路基·区间路基填土方	路基	0.0/0.3	万方	0.00	0.00	0.0% 滞后	-0.00
中铁十一局	路基·区间路基沟渠	路基	0.0/220.0	圬工方	0.00	21.17	0.0% 滞后	-21.17
中铁十一局	路基·站场路基挖石方	路基	0.0/0.1	万方	0.00	2.25	0.0% 滞后	-2.25
中铁十一局	路基·站场路基路基地段相关工程	路基	0.0/283.0	m	0.00	17.76	0.0% 滞后	-17.76
中铁十局	路基·十局填方级配碎石	路基	0.0/0.3	万方	0.00	74.62	0.0% 滞后	-74.62
中铁十局	路基·十局路基附属支挡结构	路基	0.0/1,876.9	圬工方	0.00	300.30	0.0% 滞后	-300.30
中铁十局	路基·十局填方填组料	路基	0.0/0.1	万方	0.00	4.80	0.0% 滞后	-4.80
中铁十局	路基·十局路基附属支挡结构	路基	0.0/200.0	圬工方	0.00	18.83	0.0% 滞后	-18.83
中铁十局	路基·十局路基附属护坡及冲刷防护	路基	0.0/300.0	圬工方	0.00	21.35	0.0% 滞后	-21.35
中铁十局	路基·十局路基附属沟渠	路基	0.0/120.0	圬工方	0.00	1.56	0.0% 滞后	-1.56
中铁十局	路基·十局路基附属围墙	路基	0.0/280.0	m	0.00	42.81	0.0% 滞后	-42.81
中铁十局	路基·十局路基附属堆载预压	路基	0.0/2,400.0	方	0.00	12.00	0.0% 滞后	-12.00
中铁十局	简支梁·高碧溪特大桥	简支梁	0.1/3.1	孔(当量)	7.50	387.59	1.9% 滞后	-380.09	月度实际=周报小计合计(周增量口径)
中铁二局	仙霞岭二号隧道斜井大里程	隧道水沟电缆槽	18.0/450.0	延米	2.67	66.73	4.0% 滞后	-64.07	水沟按累计差(18-0)
中铁十一局	路基·站场路基填组料	路基	0.1/1.2	万方	3.00	72.01	4.2% 滞后	-69.01
中铁十一局	桥面系·双线挡砟墙	桥面系	11.0/249.2	圬工方	3.09	70.09	4.4% 滞后	-67.01
中铁隧道局	简支梁·潼溪大桥	简支梁	0.1/1.0	孔(当量)	6.35	87.11	7.3% 滞后	-80.76	月度实际=周报小计合计(周增量口径)
中铁十一局	桥面系·双线吊篮支架、栏杆、检查梯、围栏	桥面系	9.3/68.9	t	13.32	99.15	13.4% 滞后	-85.84
中铁十一局	桥面系·单线电缆槽竖墙	桥面系	26.9/196.5	圬工方	8.18	59.86	13.7% 滞后	-51.68
中铁十局		隧道底板(仰拱)	12.0/85.7	延米	18.78	134.07	14.0% 滞后	-115.29
中铁十一局	路基·区间路基线路防护栅栏（桥涵）	路基	300.0/2,000.0	m	7.82	52.11	15.0% 滞后	-44.29
中铁隧道局	简支梁·王家大桥	简支梁	0.2/1.0	孔(当量)	12.70	71.38	17.8% 滞后	-58.68	月度实际=周报小计合计(周增量口径)
中铁十一局	路基·区间路基线路防护栅栏（路基）	路基	97.0/540.0	m	5.79	32.25	18.0% 滞后	-26.45
中铁十一局	路基·区间路基护坡及冲刷防护	路基	89.0/464.0	圬工方	6.51	33.96	19.2% 滞后	-27.44
中铁十一局	桥面系·单线挡砟墙	桥面系	168.6/834.7	圬工方	51.35	254.24	20.2% 滞后	-202.89
中铁十一局	路基·站场路基护坡及冲刷防护	路基	223.1/1,013.0	圬工方	15.88	72.10	22.0% 滞后	-56.22
中铁十局	叶家殿隧道出口	隧道开挖	45.0/105.0	延米	132.17	578.66	22.8% 滞后	-446.50
中铁隧道局		隧道底板(仰拱)	12.0/50.0	延米	21.58	89.90	24.0% 滞后	-68.32
中铁十局		隧道衬砌	9.0/36.0	延米	13.14	52.57	25.0% 滞后	-39.43
中铁十一局	桥面系·单线吊篮支架、栏杆、检查梯、围栏	桥面系	15.7/60.8	t	26.61	103.17	25.8% 滞后	-76.56
中铁十一局	桥面系·单线防落梁挡块	桥面系	26.9/96.3	t	54.26	194.16	27.9% 滞后	-139.90
中铁隧道局	简支梁·马府墩大桥	简支梁	0.2/0.7	孔(当量)	17.95	62.81	28.6% 滞后	-44.87	月度实际=周报小计合计(周增量口径)
中铁十局		隧道底板(仰拱)	36.0/120.0	延米	60.38	201.26	30.0% 滞后	-140.88
中铁十局		隧道衬砌	32.0/96.0	延米	52.03	156.10	33.3% 滞后	-104.06
中铁隧道局	观音堂隧道出口	隧道开挖	12.6/37.2	延米	102.93	303.88	33.9% 滞后	-200.95
中铁十局	简支梁·松阳站特大桥	简支梁	0.7/2.0	孔(当量)	87.52	250.06	35.0% 滞后	-162.54	月度实际=周报小计合计(周增量口径)
中铁十局	简支梁·新东村2号大桥	简支梁	1.2/3.2	孔(当量)	96.19	261.64	36.8% 滞后	-165.45	月度实际=周报小计合计(周增量口径)
中铁隧道局	新山隧道进口	隧道开挖	51.0/141.0	延米	153.84	401.83	38.3% 滞后	-247.99
中铁隧道局		隧道水沟电缆槽	80.0/204.0	延米	28.64	73.04	39.2% 滞后	-44.40	水沟按日量求和(口径存疑,待项目部确认)
中铁二局	仙霞岭一号隧道2#斜井小里程	隧道水沟电缆槽	288.0/720.0	延米	42.80	106.99	40.0% 滞后	-64.20	水沟按日量求和(口径存疑,待项目部确认)
中铁隧道局	简支梁·沐尘溪特大桥	简支梁	0.4/1.0	孔(当量)	46.60	116.49	40.0% 滞后	-69.90	月度实际=周报小计合计(周增量口径)
中铁隧道局		隧道衬砌	18.0/40.0	延米	23.62	58.73	40.2% 滞后	-35.11
中铁隧道局		隧道底板(仰拱)	36.0/84.0	延米	57.86	135.00	42.9% 滞后	-77.14
中铁十局		隧道衬砌	72.0/140.0	延米	60.70	140.70	43.1% 滞后	-80.00
中铁十局	后江村二号隧道出口	隧道开挖	15.1/35.0	延米	128.64	298.17	43.1% 滞后	-169.53
中铁十局		隧道衬砌	84.0/156.0	延米	76.00	163.31	46.5% 滞后	-87.32
中铁二局		隧道水沟电缆槽	168.0/360.0	延米	24.34	52.16	46.7% 滞后	-27.82	水沟按日量求和(口径存疑,待项目部确认)
中铁十局	古市隧道进口	隧道开挖	84.0/180.0	延米	190.81	408.87	46.7% 滞后	-218.06
中铁十局		隧道底板(仰拱)	60.0/164.0	延米	101.14	216.10	46.8% 滞后	-114.96
中铁十一局	路基·区间路基路基地段相关工程	路基	384.0/807.9	m	34.67	72.94	47.5% 正常	-38.27
中铁隧道局	阳山隧道进口	隧道开挖	25.8/56.0	延米	166.50	349.44	47.6% 正常	-182.93
中铁十局		隧道衬砌	84.0/120.0	延米	76.99	156.60	49.2% 正常	-79.61
中铁隧道局	枫树坪隧道进口	隧道开挖	19.2/49.9	延米	186.49	375.25	49.7% 正常	-188.76
中铁隧道局	瑶山2号特大桥（32+48+32）m连续梁（窑址）17	连续梁	6.0/12.0	延米	27.63	55.25	50.0% 正常	-27.63
中铁隧道局	528国道大桥（48+80+48）m连续梁1	连续梁	7.0/14.0	延米	42.23	84.45	50.0% 正常	-42.23
中铁隧道局	枫树坪隧道出口	隧道开挖	19.2/37.2	延米	186.49	361.32	51.6% 正常	-174.83
中铁十局		隧道水沟电缆槽	201.8/372.0	延米	60.78	112.02	54.3% 正常	-51.24	水沟按日量求和(口径存疑,待项目部确认)
中铁十局		隧道水沟电缆槽	203.0/372.0	延米	62.03	113.68	54.6% 正常	-51.64	水沟按日量求和(口径存疑,待项目部确认)
中铁十局		隧道底板(仰拱)	60.0/108.0	延米	101.14	182.05	55.6% 正常	-80.91
中铁十局	叶家殿隧道进口	隧道开挖	88.0/167.0	延米	210.30	376.43	55.9% 正常	-166.13
中铁十局	叶家殿隧道1#斜井大里程	隧道开挖	60.0/63.0	延米	220.93	391.48	56.4% 正常	-170.55
中铁十一局	衢江特大桥(40+64+40)m连续梁264	连续梁	12.0/21.0	延米	68.16	119.28	57.1% 正常	-51.12
中铁隧道局		隧道底板(仰拱)	44.0/72.0	延米	73.04	119.51	61.1% 正常	-46.48
中铁隧道局		隧道底板(仰拱)	60.0/96.0	延米	93.95	150.33	62.5% 正常	-56.37
中铁十一局	衢江特大桥(49.2+49.2)mT构116	连续梁	12.0/19.0	延米	127.32	201.59	63.2% 正常	-74.27
中铁隧道局	黄角垄隧道进口	隧道开挖	54.0/102.0	延米	207.18	323.61	64.0% 正常	-116.43
中铁十一局	衢江特大桥(60+100+60)m连续梁232	连续梁	12.5/19.5	延米	82.75	129.09	64.1% 正常	-46.34
中铁十一局	衢江特大桥(75+135+75)m连续梁119	连续梁	18.0/28.0	延米	161.64	251.44	64.3% 正常	-89.80
中铁十局		隧道水沟电缆槽	240.0/372.0	延米	77.61	120.30	64.5% 正常	-42.69	水沟按日量求和(口径存疑,待项目部确认)
中铁十一局	衢江特大桥(70+125+70)m连续梁219	连续梁	20.0/31.0	延米	244.60	379.13	64.5% 正常	-134.53
中铁十局	叶家殿隧道1#斜井小里程	隧道开挖	118.0/170.0	延米	278.03	430.68	64.6% 正常	-152.65
中铁十一局	衢江特大桥(60+100+60)m连续梁231	连续梁	12.0/18.5	延米	79.44	122.47	64.9% 正常	-43.03
中铁十一局	衢江特大桥(40+64+40)m连续梁203	连续梁	15.0/23.0	延米	85.20	130.64	65.2% 正常	-45.44
中铁十一局	衢江特大桥(40+64+40)m连续梁204	连续梁	15.0/23.0	延米	85.20	130.64	65.2% 正常	-45.44
中铁二局	仙霞岭二号隧道进口	隧道水沟电缆槽	526.0/800.0	延米	75.53	114.88	65.8% 正常	-39.35	水沟按日量求和(口径存疑,待项目部确认)
中铁隧道局		隧道衬砌	48.0/72.0	延米	38.86	58.29	66.7% 正常	-19.43
中铁隧道局		隧道底板(仰拱)	24.0/36.0	延米	38.37	57.56	66.7% 正常	-19.19
中铁隧道局		隧道底板(仰拱)	24.0/36.0	延米	43.15	64.73	66.7% 正常	-21.58
中铁十局	高碧溪特大桥(70+125+70)m连续梁10	连续梁	16.0/24.0	延米	140.80	211.20	66.7% 正常	-70.40
中铁隧道局	新山隧道出口	隧道开挖	78.0/123.0	延米	275.38	411.12	67.0% 正常	-135.74
中铁隧道局	夏家山隧道进口	隧道开挖	79.0/106.0	延米	299.71	436.79	68.6% 超前	-137.09
中铁十局		隧道衬砌	84.0/110.0	延米	86.31	125.10	69.0% 超前	-38.79
中铁隧道局		隧道衬砌	76.0/108.0	延米	83.04	120.30	69.0% 超前	-37.26
中铁隧道局	观音堂隧道进口	隧道开挖	83.0/110.0	延米	299.66	433.97	69.1% 超前	-134.31
中铁隧道局	阳山隧道横洞小里程	隧道开挖	100.0/139.0	延米	338.88	480.38	70.5% 超前	-141.50
中铁隧道局		隧道底板(仰拱)	96.0/132.0	延米	154.28	212.14	72.7% 超前	-57.86
中铁隧道局		隧道底板(仰拱)	72.0/108.0	延米	38.08	51.12	74.5% 超前	-13.04
中铁十局		隧道衬砌	108.0/132.0	延米	95.58	127.76	74.8% 超前	-32.18
中铁隧道局		隧道衬砌	68.0/96.0	延米	73.90	98.21	75.3% 超前	-24.30
中铁隧道局	夏家山隧道出口	隧道开挖	44.0/59.0	延米	291.13	380.46	76.5% 超前	-89.33
中铁十局	叶家殿隧道2#斜井大里程	隧道开挖	108.0/141.0	延米	350.46	457.55	76.6% 超前	-107.09
中铁隧道局		隧道衬砌	56.0/72.0	延米	46.17	59.36	77.8% 超前	-13.19
中铁十局	成屏溪特大桥(32+48+32)m连续梁4	连续梁	7.5/9.6	延米	35.56	44.98	79.1% 超前	-9.42
中铁十局	十二都源大桥(32+48+32)m连续梁2	连续梁	7.5/9.5	延米	35.56	44.74	79.5% 超前	-9.18
中铁二局		隧道水沟电缆槽	288.0/360.0	延米	42.21	52.76	80.0% 超前	-10.55	水沟按日量求和(口径存疑,待项目部确认)
中铁十局		隧道底板(仰拱)	117.0/153.0	延米	68.63	85.63	80.1% 超前	-17.00
中铁隧道局	黄角垄隧道出口	隧道开挖	30.0/37.2	延米	252.05	312.55	80.6% 超前	-60.49
中铁隧道局		隧道衬砌	60.0/72.0	延米	62.01	76.59	81.0% 超前	-14.58
中铁十局	叶家殿隧道2#斜井小里程	隧道开挖	112.0/172.0	延米	363.44	448.03	81.1% 超前	-84.59
中铁十局		隧道底板(仰拱)	108.0/132.0	延米	187.11	228.69	81.8% 超前	-41.58
中铁隧道局		隧道衬砌	60.0/72.0	延米	77.69	88.48	87.8% 超前	-10.79
中铁十局		隧道衬砌	108.0/156.0	延米	144.83	160.86	90.0% 超前	-16.03
中铁十局		隧道底板(仰拱)	120.0/132.0	延米	207.90	228.69	90.9% 超前	-20.79
中铁隧道局		隧道衬砌	44.0/48.0	延米	50.85	55.78	91.2% 超前	-4.92
中铁隧道局		隧道水沟电缆槽	192.0/204.0	延米	58.01	61.63	94.1% 超前	-3.63	水沟按日量求和(口径存疑,待项目部确认)
中铁隧道局		隧道底板(仰拱)	108.0/108.0	延米	173.10	173.10	100.0% 超前	+0.00
中铁隧道局		隧道底板(仰拱)	96.0/96.0	延米	37.26	37.26	100.0% 超前	+0.00
中铁隧道局	陆家隧道出口	隧道衬砌	12.0/12.0	延米	16.57	16.57	100.0% 超前	+0.00
中铁十一局	衢江特大桥(49.2+49.2)mT构114	连续梁	12.0/12.0	延米	127.32	127.32	100.0% 超前	+0.00
中铁十一局	衢江特大桥(75+135+75)m连续梁118	连续梁	17.5/17.5	延米	157.15	157.15	100.0% 超前	+0.00
中铁十一局	衢江特大桥(70+125+70)m连续梁220	连续梁	34.0/34.0	延米	415.82	415.82	100.0% 超前	+0.00
中铁十一局	衢江特大桥(40+56+40)m连续梁296	连续梁	9.0/9.0	延米	44.28	44.28	100.0% 超前	+0.00
中铁隧道局	金钩里大桥（40+72+40）m连续梁4	连续梁	6.0/6.0	延米	35.45	35.45	100.0% 超前	+0.00
中铁隧道局	金钩里大桥（40+72+40）m连续梁5	连续梁	6.0/6.0	延米	35.45	35.45	100.0% 超前	+0.00
中铁隧道局	溧宁高速大桥（108+108）mT构4	连续梁	8.0/8.0	延米	71.43	71.43	100.0% 超前	+0.00
中铁隧道局	跨乌引渠大桥（32+48+32）m连续梁2	连续梁	7.0/7.0	延米	32.15	32.15	100.0% 超前	+0.00
中铁二局	仙霞岭一号隧道2#斜井大里程	隧道衬砌	29.8/27.0	延米	62.35	56.43	110.5% 超前	+5.91
中铁隧道局		隧道水沟电缆槽	180.0/156.0	延米	53.64	46.48	115.4% 超前	+7.15	水沟按日量求和(口径存疑,待项目部确认)
中铁十局	十二都源大桥(32+48+32)m连续梁4	连续梁	7.0/6.0	延米	32.97	28.26	116.7% 超前	+4.71
中铁十局		隧道底板(仰拱)	72.0/156.0	延米	120.67	102.32	117.9% 超前	+18.35
中铁隧道局		隧道衬砌	120.0/96.0	延米	151.66	128.13	118.4% 超前	+23.53
中铁隧道局		隧道衬砌	108.0/84.0	延米	115.75	93.84	123.4% 超前	+21.92
中铁十一局	路基·站场路基支挡结构	路基	280.0/220.0	圬工方	26.36	20.71	127.3% 超前	+5.65
中铁十一局	路基·站场路基围墙	路基	282.0/200.0	m	43.12	30.58	141.0% 超前	+12.54
中铁隧道局		隧道底板(仰拱)	108.0/120.0	延米	199.31	112.52	177.1% 超前	+86.79
中铁十一局	衢江特大桥(32+48+32)m连续梁112	连续梁	14.0/6.0	延米	66.50	28.50	233.3% 超前	+38.00

五、动态结论与数据更新机制

截至 2026-9.15（窗口第 21 天），全项目完成产值 13,486.76 万元，完成率 56.9%，整体正常于时间进度（67.7%）；9.15 单日产值 746.75 万元，呈逐日爬升态势。
十局隧道开局强劲（3,546.51 万，超前）；隧道局隧道略低于时间进度；架梁已完成 130.50 万（15 单线/0 双线孔），简支梁按周报起量，需关注架桥机转场进度与简支梁后续周报。
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